PT陈看着宇宙航行星图默默发呆，此刻运输舰所在位置，位於超星域内域，他准备到超星域外域进行采矿。

内域虽然安全，但是ju备开采价值的星球太少了，要麽就是已经被星际联bang，标注为资源储备保护星。

陨石带虽然ju有开采的价值意义，但是危险X也是显而易见的，一旦发生陨石雨天象，又不幸shenchu1其中采矿，很难有逃生的机会。

外域安全X虽然大大降低，但是却仍然b边界区域、中立区域安全的多，偏僻区域尽量少去，哪里是海盗和私掠船队的天堂。

外域主航dao和支航dao，寻找到可开采价值的星球，可能X要b内域高的多，因为外域b内域范围要大太多了，内域范围如果只有近万光年的话，那麽外域是内域范围的十几倍数十倍大。

安全X虽然差了很多，但是只要在主航dao和支航dao附近活动，慢慢寻找，他就不信找不到合适的开采星球。

想到这里，PT陈开始an照星图计算修改航行路线，他每次进行虫dong穿越最远距离，65光年范围，再远shenT就会吃不消受伤。

每天进行至少十次虫dong穿越航行，可航行距离约650光年，考虑到休息吃饭睡觉时间，可能会增加或者减少航行距离。

至於运输舰航行路线，至少不下数千zhong航行路线可以选择，但是an照最近的路线航程飞行，一定不可以，会被别有用心之人chu卖航行记录信息，那样遇见危险X就要大大提高。

一旦被埋伏飞船损毁都是小事，小命保不保的住都是未知数。

那些大型采矿集团，拥有规模庞大的武装飞船随行保护护送，远远不是PT陈这zhong个人采矿者能够相b的。他们飞船的运载空间、装载量也同样大到惊人。

经常Xchu现几十上百艘武装飞船，同时保护一艘河系级运输船，PT陈亲自在太空母港见过的，这zhong河系级运输船，无法在太空母港停靠，只能靠近太空母港进行补给。

河系级运输船本shen都b太空母港还要ju大，gen本无法停靠在太空母港，这还不是那zhongju型、超ju型的河系级别运输船。

这zhong级别的超大型飞船，推进qi使用的燃料，PT陈也是略有了解的，那是一zhong超级压缩燃料，b超级压缩燃料更好的，叫zuo能量T。

当然也有b能量T更加好的燃料，只不过PT陈并不想现在就告诉大家，就算知dao了也没什麽意义，他gen本就用不起，超级燃料他都用不起，更不要说超级压缩燃料了。

太空母港可以购买到一些合成超级燃料，都是大型飞船使用剩下的残次品品质燃料，经过再次的加工而成在chu售，这zhong燃料可以支持飞船进行长距离航行和超远距离虫dong穿越。

就是价格太昂贵了，PT陈连购买一些作为应急储备的想法都不敢有，一标准这样单位的合成超级燃料价格在百万星币左右。如果是购买超级燃料价格在提升百分之五十左右。

超级压缩燃料，价格b超级燃料价格又要提升一倍，超级燃料同样还分了很多等级，最高级别的S级，价格更要高chu同类燃料许多。

至於能量T的价格，PT陈现阶段只能用，难以想象四个字来形容。

不说见过吧，就是听都很少听闻到关於能量T的消息。

运送超级燃料的飞船，据说光是星际保险合约都是天价，这是PT陈很难想象数量的一笔天价钜款。

PT陈chu1於个人采矿者的最底层，说他是个菜鸟都是在夸他，这完全没有任何夸张的成份在内。

连合成超级燃料都购买不起的人，除了用菜鸟来形容，还要在加一个穷字来b喻更恰当些。

gen据星图航行计算结果，PT陈至少要航行十几天的时间，才能到达外域区域，如果进行随机tiao点式迷踪航行模式行程，时间可能要来的更加漫长一些。

运输舰的燃料问题，是他此刻需要担心的大问题。

运输舰由於使用动力炉作为动力源，而且还是二台，加上空间波动qi和星辰引力仪都是耗能大hu，使用普通燃料航行的PT陈，显然有些撑不住的gan觉了。

动力炉点火成功後，看见普通燃料飞一般的下降速度，他想Si的心都有了，在此刻他原地默默怀念老旧运输船1秒钟。

PT陈有些郁闷的m0了m0自己的额tou，an照运输舰消耗燃料的速度来看，他现在就必须要赶jin的寻找一颗星T进行采矿，为采购